Yeux larmoyants, brûlants, secs ou rouges. La saison hivernale est très fatiguante pour les yeux. Il n’y a pas que les conducteurs qui doivent être vigilants : par exemple dans l’obscurité, un défaut oculaire peut se manifester.
Examen des yeux. Image d’illustration
Le froid et le vent, quasi quotidiens en hiver, peuvent provoquer des larmoiements désagréables ou au contraire sécheresse, brûlure ou rougeur des yeux. De la poussière peut y pénétrer, ce qui entraîne parfois une inflammation de la conjonctive et de la cornée.
Selon les experts, il est bon d’utiliser des gouttes pour les yeux, comme celles contenant de la clématite.
« En cas d’irritation des yeux, appliquez-les trois à quatre fois par jour et laissez l’œil se calmer. Si les gouttes ne vous aident pas ou si la douleur oculaire s’aggrave, assurez-vous de vous rendre chez « , a conseillé le docteur Lucie Frantlová du Prague Eye Center.
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Les transitions entre des pièces froides et des pièces surchauffées avec de l’air sec ne sont pas non plus bonnes pour les yeux. Ils peuvent sécher, se couper ou se déchirer par réflexe. « L’idéal est d’utiliser plus souvent des larmes dites artificielles, des gouttes qui aident à humidifier la surface de l’œil, renforçant ainsi le film lacrymal naturel de l’œil », a souligné le médecin. Selon elle, surtout en montagne, il est bon de protéger ses yeux avec des lunettes de soleil à cause des rayons UV.
Mauvaises lunettes
En hiver, lorsque les yeux sont confrontés à des conditions difficiles, des statistiques défavorables résultant des mesures de l’optique optique Fokus peuvent se manifester clairement. Cela signifie que plus d’un tiers des personnes portent de mauvaises lunettes de vue ou n’en portent pas du tout.
En outre, les ophtalmologistes diagnostiquent chaque année plus de la moitié des Tchèques. , lorsqu’une personne voit mal de loin, l’hypermétropie, quand par contre elle a des problèmes de vision de près, ou d’astigmatisme, dans lequel la courbure de la cornée, rarement le cristallin, est déformée. « Mais une personne n’est pas obligée de souffrir toute sa vie d’une vision floue. Il suffit de passer un examen de la vue au moins une fois par an », a déclaré Martin Slaný, garant expert et optométriste dudit opticien.
Mentionné peuvent être retirés par chirurgie au laser, que les médecins pratiquent en ambulatoire. « Le laser le plus rapide au monde dont nous disposons n’affecte l’œil que pendant dix secondes. La surface de l’œil reste intacte », explique Lucie Valešová, directrice de la clinique ophtalmologique NeoVize Prague.
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Il s’agit d’un laser femtoseconde spécial avec des impulsions courtes d’une durée d’un milliardième de seconde. « Après l’intervention, le patient peut lire, regarder la télévision et profiter pleinement de la vie dès le deuxième jour », a expliqué Valešová. Sur le plan opérationnel, il faut également résoudre .
Inspections des conducteurs
Les conducteurs doivent également être prudents, car en hiver, les journées sont plus courtes et l’éclairage est souvent de mauvaise qualité. Pour certains, la détérioration de la vision peut se manifester en raison d’une visibilité réduite. « Cela devrait toujours être le motif d’un contrôle chez un ophtalmologiste », a ajouté Frantlová.
Les conducteurs professionnels qui subissent régulièrement des examens de la vue devraient également avoir des défauts enregistrés sur leur permis de conduire. Au contraire, ceux qui ne vivent pas de la conduite automobile sont tenus par la loi de passer ne stocke pas.
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D’autant plus qu’ils devraient s’en occuper eux-mêmes. « La capacité d’un conducteur à évaluer correctement et suffisamment rapidement la situation sur la route et à réagir à temps dépend souvent d’une vision nette. Chacun réagit en fonction de ce qu’il voit. S’il ne voit pas d’obstacle sur le chemin à temps, il y réagira tardivement », a expliqué Valešová.
Des défauts oculaires non résolus peuvent également jouer un rôle malheureux dans l’estimation des distances lors d’un dépassement ou d’un suivi. ou un stationnement.
